エブリー（ＤＡ６４Ｖ）バッテリー交換

毎日元気に走っているエブリー（ＤＡ６４Ｖ）も新車登録から５年半が経過しました。バッテリーについては、セルも元気に回りますし、これと言った不安は特に無いのですが、バッテリーインジケーターが最近（エアコンが入った瞬間など）イエローやレッドになります。

そろそろバッテリーを交換しても良い時期です。夏を過ぎたので、市中にバッテリーが多いこの時期、値段も手ごりになるので、交換する子とにしました。

エブリーのバッテリーは荷室の下にあります。周りは防音の目的で自分で貼り付けた雑フェルトです。

バッテリーの取り外しは、マイナス端子を外し、プラス端子を外します。取り付けはプラス端子→マイナス端子の順番で行います。

ひとつ気になった点は、ブラケットを止めているナットがとても小さいことです。一般的には１０ｍｍナットが多いですが、なんと６ｍｍです。探せば６ｍｍのスパナもあるでしょうが、面倒なのでプライヤーで緩めました。（ナットをプライヤーで回すのは本当は掟破りです。）

きちんと端子を締め付けバッテリー交換は終了です。


毎日乗っていますが、旧バッテリーは１２．４Ｖでした。新品は昨日１２．７Ｖありましたので、電圧で見ると、ほんのわずかですが、中身はそれなりに劣化しているのでしょう。

バッテリーを新しくしたのでしばらくは安心していられます。