出勤前の畑仕事

少し涼しい朝を迎えました。
我が家の軒先の時計は27.2℃を示しています。
少し涼しくなったと感じた自分に「この温度で涼しいと感じる人間の慣れとは恐ろしいものだ。」と独り言を言い除草作業をします。

地元のアメダスの06：00は26.8℃でした。

会社は暦通りで今日も通常営業です。
日曜日は未明までの雨で除草には向かない状況でしたので、平日に少しでも作業をしておかないと次のお休みに耕耘ができません。

太陽が上がりジリジリとした朝日がこちらに向かってきます。

１時間ほどですが、思ったより綺麗に雑草の根を取ることができました。

１０日ほど前に剪定したナスはその後の降雨のお陰もあり新芽を伸ばしてきました。

すくすくと育って花を付けると夏ナスとはちょっと違った「秋ナス」が収穫できます。

タカノツメもきれいな赤となってきました。

秋冬野菜の準備に忙しい毎日です。明日は明日で、朝お盆の行事を済ませないと出勤できません。こうしていろいろな行事で季節を感じるのでしょうね。

ジムニーにレカロシート取り付け

先日ソリオにレカロシートを取り付け、その座り心地に心酔し、ジムニーのシートもレカロにしました。

今回は着座位置マイナス10ｍｍでセットをお願いし、クラッチが少し遠いので左足太ももの干渉を少なくするようお願いしました。

お盆の期間になりますので１０日発送、１３日までにお届けのスケジュールでお願いしてありましたので、本日8：30までに手元に届きました。

あいにく今日はお仕事でしたが、ジムニーのシート交換は難しくないので、帰宅後サクサクとシート交換作業を行います。

まず純正シートを外します。ネジ4人本を外すと簡単にレール毎外れます。

シートベルトワーニングの配線を外し、シートベルト（♀）を外します。

レカロにシートベルト（♀）を取り付けます。

ジムニーに載せ仮止めします。

位置をきちんと決めねじ込みます。周りは暗くなりましたが、これで取り付け終了です。

シートポジションを整え試走に出かけます。

ポジションはノーマル座面マイナス10ｍｍでのセッティングです、座面は下がりクラッチの踏み具合もOKです。

クラッチもきちんと踏めハンドルとのクリアランスもOKです。

正直な話、ソリオに付けた時よりジムニーに付けた時の方がしっくりとします。
やはりセミバケットはMTに合うのでしょう。

今日はプレゼントで頂いたレカロマグ（プラ）コップで乾杯しましょう。

予想より早く装着できました。慣れってすごいものですね。

ソリオオイル交換

大気が不安定で、今日も未明から結構な雨が降りました。

昨日に引き続き菜園の雑草の根を取ろうとしましたが、まだまだ地面の湿り気が多いので、ソリオのオイル交換をすることにしました。

ちょうど走行も3000Kⅿを越えましたので、オイルとエレメントの両方を交換しましょう。

オイルパンの下のカバーはプラスネジ４本外すとくるっと周りドレンボルトとオイルエレメントが取り外せます。

まずドレンボルトを１４番のメガネレンチで緩めます。

オイル受けを下に敷きオイルを抜き取ります。
オイルエレメントは専用のレンチを使い外します。

オイルは今回もシーホース5W-40を使います。

今回はエレメントも交換するので3.2ℓほど入るでしょう。
まず１．５ℓほどをジョッキに取り、２回入れ、軽くエンジンを掛け、オイルを回します。

少したってからレベルゲージで油量を確認しあと200CCほど追加します。

菜園のコンディションがNGだったので、ソリオのオイル交換ができました。

それでも夕方少し除草ができました。当初の予定には及びませんがそこそこ有意義なお休みとなりました。

秋冬野菜の準備

８月後半から９月中旬にかけては秋冬野菜の蒔き時です。
よってお盆前には元肥を入れての準備が必要です。

先週１面を大まかに除草をしました、今日は引き続きもう１面をと考えていました。

先週の草を運び出し、お隣を除草しようと刈り払い機に燃料を入れリコイルスターターを引きますが、プラグをかぶらせてしまいNG、鎌で刈り取りを試みますが、手に負えません。

少しだけ刈取り、方針転換先週除草の部分の根を取り綺麗にします。

小型の耕耘機なので雑草の根は強敵です。

小鎌で根を掘り上げていきます。
地道な作業ですが、夕方になり気温も少し下がり、風も出た来ました。

菜園が綺麗になるのは気持ちがいいですが、１８時もとっくに回ったので、今日の作業はこの程度にしておきましょう。

お盆ですので、お坊さんがお参りに来ますので、仏間を綺麗にし訪問に備えます。
田舎はやる事がたくさんあり大変です。


　

ジムニーインテークパイプ交換

先日ジムニーにインテークチャンバー（インタークーラー～スロットル間）を取り付けました。

今回はターボ出口～インタークーラー間のパイプをシリコン製の５層パイプに交換しました。

まず、インタークーラーの上カバーをネジ４箇所を緩め取り外します。

次にノーマルのインテークホースを取り外しますが、エンジンルームが狭く柄の短いドライバーを用意します。

反時計回りに回すと簡単に緩みました。教訓として、定期的な締め付けが必要なことがわかりました。

バンド緩め本体から取り外しますが、パイプが少し長いのと柔らかいのでこちらも難なく取り外すことができました。

この製品には専用の締め付けバンドが無いので、新たなインテークホースの固定は今までの物を使います。

ターボ側から取り付け、次にインタークーラー側をはめ込みますが、取り付けも難なくできました。

バンドを固定しやすい角度にして締め付けます。

最後にインタークーラーのカバーを取り付け終了です。ほんの１０分もあればできます。

外したゴム製のインテークパイプは結構フニャフニャでした。ターボが掛かった時に膨らむというのも納得できます。
少しは加速時のフィーリングが良くなることでしょう。（台風接近につき、試走せず。）

P.S.先日装着のインテークチャンバーですが、当日の感想は３千～４千あたりがアクセルワークに対するエンジンに付きが良かった感がありましたが、上の方ではただ回るだけのフィールから７千まで力が出ていると感じるようになりました。
　毎回のことですが、機械で測定している訳ではないので、フラシーボ効果かもしれませんが・・・

購入先　イネックスショップ 楽天市場店　
価格　２本セットで２９８０円（税・送料込み）

ナスの剪定

８月に入り、雑草たちは元気ですが、雨が少なく野菜達は青息吐息です。

ナスの下の雑草を刈込み、マルチにします。
同時に強剪定をし、形を整えます。

これから雨が降ると新たに目を伸ばし、花を付け秋ナスが生るでしょう。

夏の間はじっと我慢してもらいましょう。

オクラは直根が深く地中に入っているのでこの時期も何とか元気です。

草原と化した春別とスナップエンドウの圃場を片付けます。
スナップエンドウ用にネットを掛けたので、ネットに気をつけ刈りこんでいきます。
さすがにこの作業は手作業です。

ネコジャラシの草原です

支柱とネットを雑草とともに取り除きます。
この後は刈払機で刈りこめます。

刈った草は来週かき集め、軽く耕耘し、雑草に根を取り、秋ジャガを植えるべく準備をします。

夕方少し涼しくなりましたが、全身汗びっしょりです。
菜園の仕事で熱中症になるとバカくさいので休憩しながらぼちぼちやっていきましょう。

P.S.　５種類植えたジャガイモは、メークインの出来がいまいちで掘るのも一番最後になりました。昨日（８月４日）何とか雑草を刈取り、メークインを掘り上げました。
今年のメークインは乳母芋だけでの栽培です。少しはそれも影響しているのかもしれませんが、大きいイモは少なく全体の出来もいまいちでした。

他の４種類はよくできたので、来年はメークインは追肥量の量を少し増やすようにしてみます。

水道メーター周りの除草

偶数月は水道の検針月です。
水道メーターの周りはツルニチニチソウとアップルミントの覆われています。

検針の人が困るので、一気に除草します。

久しぶりにヘッジトリマーを引っ張り出し、刈りこんでいきます。

ミントも強敵ですが、ツルニチニチソウも結構な強敵です。

刈り取った草は鎌でまとめ捨てますが結構な量です。

午前中から汗が噴き出す作業で、 熱中症にならない様休みながら水分補給をしながら行います。

水道メーターが見えるようになりました。通常１０日前後に検針に来ますので、これで安心です。

話しは変わりますが、午後からネコジャラシを伐採し、残りのジャガイモ（メークイン）を掘りました。

今年は他のジャガイモはとてもよくできましたが、メークインだけは、普通の出来でした。

大きなものは少なく大半が細かいモノでした。
８月の第１週ですべてのジャガイモを掘り終わりました。

もたもたしていると秋ジャガの植付け時期になります。
とても暑い日が続きますが、除草・耕起をしなくてはなりません。

老体に鞭打って、熱中症にならない様頑張ります。