あまり走行していないMBは来月車検となります。
事前にOIL交換をしておきます。
ドレンボルトを外してのオイル排出は超難儀なようなので今回も上抜きです。
しばらくアイドリングしてオイルを温めます。
レベルゲージの穴に吸引側のパイプを挿入しポンプを手動で動かします。
このタイプは壊れることなく最後まで吸えるので 重宝しています。
とりあえず4リットルのペットボトルに廃油をためておきます。
GW中ですが燃せるごみは月曜日が収集日なので4日に出します。
軽やソリオではないのでOILの箱も6.5リットルタイプです。
入れるオイルはAZの5W-40サーキットです。
ジョッキで計量し注入します。
最後はレベルゲージで確認し、少し足して終了です。
ドレンボルトを開けるわけではないのでOIL漏れ等の心配はいりません。
今回車検を通しいつまで乗るかわかりませんが、減車の予定です。
6月でお仕事が任期満了で収入が減りますので、MBは贅沢品と位置付けられてしまいました。
車齢も13年となりましたので高くは売れませんが少しずつ質素な生活にしていきましょう。





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