サツマイモは植え付け後１２０日から１５０日くらいで収穫できるそうです。
当然日照・降雨量・気温に左右されることでしょう。
我が家では苗の育成状況が芳しくなく、定植できたのは６月２０日でしたので収穫目安の１２０日となりました。
試しに２株掘ってみます。
まず地上の蔓をカットしていきます。
結構な量でこの作業も一苦労です。
根元にスコップを入れ掘り起こします。
きれいな紅色のサツマイモが見えてきました。
このままイモヅル式にとはいきませんが一株でたくさんのサツマイモが収穫できました。
１畝南側の苗は見るからに貧弱な根元でした。
こちらには大きなイモが２つだけでした。
十分育っていそうなので順次収穫していきましょう。
サツマイモも掘り上げてから少し追熟させるほうがおいしいそうです、２週間ほど追熟させてからいただきましょう。
※今年の品種は紅はるかです。紅はるかは１か月から２か月置くと甘さがより強くなるとのことでした。
我が家の軽トラ（DA16T）は12月末の登録で今年で丸６年が経過します。
車検は昔１か月前からでしたが、昨今は２か月前から受けることができます。
１２月は車検場が込みそうなので１１月上旬に受けてしまいましょう。
エンジンオイルは定期的に交換していますし、先日はブレーキフルード、バッテリーも交換しました。
あとはブレーキ周りの分解掃除と各部のチェックで車検整備は終了となるでしょう。
今日は１年間の汚れを落とすべく洗車をしました。
今年は台風で道路が泥だらけでしたので下回りの洗車は車検持ち込み前に高圧洗浄をきちんとします。
荷台には苔が生えたような汚れと、カタツムリかナメクジが這ったような跡があります。
カーシャンプーとスポンジで、などとの考えは飛ばして、たわし＆歯ブラシでごしごし洗ってい置きます。
仕上げはスポンジと雑巾です。
一番大変な角の部分と手の入らないキャビンの裏がきれいになりました。
荷台の部分は平面なので比較的簡単です。
全体がきれいになりましたので来週あたりにブレーキ回りの分解掃除とブレーキドラムの塗装そして各部の点検をして車検に持ち込みましょう。
9月１４日播種の玉ねぎはあまり大きくなっていませんが、台風の大雨やそのあとの良い気候で回りの雑草がはびこってきたので定植することにしました。
雑草の中から玉ねぎの苗を探し掘り出します。
１株ずつ丁寧に掘り上げますが、あまり多くの苗ではありません。
結構な量の種でしたが、台風の雨でダメになってしまったのか遠くに流れてしまったのでしょう。
結局使えそうなものは２６株でした。
１１０円で２６株なので結構割高な苗となってしまいましたが育ってくれればと思いつつ定植します。
萎れているようですが市販の苗も萎れているので大丈夫でしょう。
先に定植した早春キャベツは元気に育っています。
少し後に定植したキャベツも大丈夫そうです。
ちなみに早春キャベツは１１０株ほど定植できたので１株１円の計算になります。
愛用のコールマンスのワラビーブーツの底が剝がれてきました。
気に入っていた靴なので修理を試みます。
全部はがします。いとも簡単に剥がれました。
ゴム底の部分と靴本体の接着剤を取りますが、サンドペーパーで少し削りましたが、底のほうはOKですが靴本体は縫ってある糸が切れそうなので、ラッカーシンナーでふき取ることにします。
シンナーをウエスにつけ根気よく接着剤を溶かしていきます。
おおむね取れたところでシンナーを乾かします。
接着剤はどこでも購入が可能な「G17」で大丈夫という記事がありましたのでチョイス
接着剤をぬる前に靴の中に古新聞をぎゅうぎゅうに詰め込みます
接着剤を両面に塗って待つこと5分
靴とゴム底の接合です。
ゴム底と靴を靴紐で３か所縛ります。
つま先の部分はクランプで止め、気休めに洗濯ばさみでも固定します。
今日はここまでで２４時間固定します。
明日クランプなどを外しきちんと接着できていれば成功です。
今回は右足でしたが、左足も少し剥がれかけています。
うまくできたようなら反対側も修理してみます。
ジャンボニンニクが発芽しました。
植えつけてから相当量の雨が降り、環境はあまり良くなかったので心配していました。
今は雑草が生い茂っているので気を付けながら除草します。
まだまだ出たばかりの短い芽もありますので注意が必要です。
何とかきれいになりました。
６株×２列ですが今日の時点では７株の発芽しか確認できていません。
あと５株ですが、発芽しないようなら大雨で球根が死んでしまったのでしょう。
追肥を施し、土寄せをしてジャンボニンニクの世話は終了です。
やっと秋晴れらしい日となりました。
あと何日かは大丈夫そうなので作業計画をきちんと練りましょう。
