ＭＢは先月車検の時期でした。
チェックランプが点灯し、Ｏ２センサ系はリセットをかけたのですが、もう一度チェックランプが点灯し、時間がなかったので本職に任せました。
結果は0491（2次エアー流量不足＝モーター軸受けの固着）でした。
純正ではなくボッシュの部品ですが結構高価です。
交換部品は返却してもらったので、さっそくOHしました。
 |
| 側はとてもきれいです。 |
4か所の止めを外してねじを外しますが、軸受けだけでなくフィンも固着しています。
湿潤油をさしてしばらく放置、ねじの頭を軽くトントンすると作用と反作用で少しづつ抜けてきます。
フィンが取れたら、ワッシャをかましてねじをつぶさないようにして軸受に同じく湿潤材を指してインパクトで少しトルクをかけます。
何度か試みると動き出しました。
油をくれては回しての繰り返しで何とか軽く回るようになりました。
パーツクリーナーで余分な脂をきれいにし、軸受けにAZのCKM-002をたらします。
この後ウエスできれいにし12Vをかけてみます。
うんともすんとも言いません。
モーター単体にしてみます。
中にまで水が入って腐食しています。
 |
| 容易に水が入りそうな構造です。 |
反対側の端子付近も同様です。
とりあえずパーツクリーナーで掃除をして乾かします。
今日はモーターは回りませんでした。
