粉砕機ブレード交換

 今冬期も少し庭木類の剪定などをし、枝木はチッパーで粉砕し菜園等で使用します。

そろそろシーズンインなので粉砕機（te0413)のメンテナンスを行います。

外して砥いでおいたブレードと交換します。

ブレードを交換するためには前面のカバーと刃の保護カバーを外します。

大陸製でナット類は錆々です。

次にブレードを止めている各3か所を外しますが、ボルト側はヘキサレンチが木粉等で入りません。ピン状のもので掃除をし、潤滑剤を吹いておきます。

ヘキサレンチとめがねレンチで取り外します。

何とか取れました。

ブレードは木のヤニで結構汚れています。

砥ぐ前に刃物ヤニ取りクリーナーで掃除をします。

スプレーしてしばらく放置し、たわしでごしごし洗います。

ヤニが取れたら砥石で研磨します。

粗目と細目で適当に砥ぎます。何もしないより良いでしょう。

十分に水を切って油を吹いて保管しておきます。

刃が鈍らで5時間ほど使うと切れが悪くなります。

硬くて「刃こぼれがあるよりはまし！」と考えることにしています。

組み上げた後、外したボルト類が全てないことを確認します。

ワコーズのフューエル１を少量添加しガソリンを満タンにして今シーズン初めての試運転を行います。

400ＣＣ近くあるのでスターターが重いです。

エンジン含めすべてが大陸製ですが面白いことにキャブにJAPANと目立つ文字がありました。

何のことはありません設計・デザインは日本で行っている証ですが、早とちりの人は「キャブだけは日本製なんだ！」と勘違いするでしょう。

昔より品質は上がってＯIL管理をきちんとしていれば末永く使えるでしょう。