三宅酒造 純米原酒

伊藤忠食品から三宅　純米原酒一升蔵出しが届きました。

セキセイインコのアイは興味津々でラベルを見ています。

日本酒にはあまり詳しくないので、少し調べてみましたら兵庫県加西市の酒蔵で、「酒米どころならではの美酒を追求する。」と紹介されていました。

基本的には蔵見学も試飲もなしとのことです。

今回の純米原酒は、アルコール分が１８度以上１９度未満と記されています。

流行りの端麗辛口ではなく味のしっかりとした昔ながらの日本酒だそうです。ご自身も「田舎酒」と言っていますが、酸味のある味の濃い料理に負けないお酒だそうです。

早速頂きたいところではありますが、美味しい（と思われる）お酒は週末にじっくりと飲みたいので、今日は紹介に留めておきます。

週末が楽しみです。

P.S.　今回のブログはちょうど2000投稿のキリ番でした。８年目で２０００投稿達成ですが、これからもぼちぼち活動していきますので、よろしくお願いいたします。

休日のアヒルたち

梅雨明けしたと言われている関東地方は今日も暑い1日でした。

アヒルたちは綺麗にしてもらった足洗で水浴びに余念がありません。

プールと足洗の水は我が家のガチャポンプから汲んだ井戸水です。
三浦半島の地下水は、窒素や硝酸が多く、人間の飲用はNGだということです。

足洗いはラビットケージの底の部分です。バケツ4杯（約40ℓ）で満杯になります。
毎日汚れるので交換しますが毎回大喜びで体を繕います。

プールを一杯にするにはバケツ12杯が必要です。

重労働ですが、ピータンとわさびが喜ぶので、毎回頑張ります。

アヒルたちの満足そうな姿を見ると、暑い中労働した甲斐があると満足しています。

ジャガイモ「デジマ」収穫

おさらいですが、今年はジャガイモ5種類を植えつけました。
定番の男爵とメークイン、我が家で好評のキタアカリ、そして、春ジャガ初めてのアンデス赤とデジマです。

3月上旬に同時に植えつけましたが、男爵・メークイン・キタアカリは予想の時期に発芽しました。

アンデス赤とデジマは遅れる事2週間ほどで発芽しました。

開花も男爵などより1箇月近く遅く、しばらく前まで花が咲いていました。

男爵とキタアカリはすでに全部掘り上げました。アンデス赤はその時に2株ほど掘りましたが、デジマは今回初めてです。

果たして大きくなっているのでしょうか？

伸びに伸びた雑草（ネコジャラシなど）を刈り取り、ひと掘りしました。

嬉しいことに、ゴロンと大きなジャガイモが出てきました。

きちんと芽かきもしたお陰でしょうか、ピンコロはありません。

元々種芋1Kｇしか植えていませんが、結構取れました。

ジャガイモの後は、ヤングコーンを収穫します。

この小さいコーンを取らないと大きな甘いトウモロコシになりません。
結構取りましたが、剥いてみるとこの程度です。

とはいえ、今の今まで生っていたものです。まずいわけがありません。
サッと湯がき、夕飯の一品として食卓を飾りました。
直ぐに売り切れになったことは言うまでもありません。

早速お料理をお願いし夕飯の一品となりました。ほかのジャガイモとは違いとてもみずみずしいです。

デジマは今年も秋ジャガとしての有力候補です。

ジムニー助手席アンダートレー装着

収納場所の少ないジムニーにとって助手席下のスペースは貴重な存在です。
今までブースターケーブルと、独自に集めた工具類と軍手が入っていました。

グローブボックスは車検証などで一杯なので、ブースターケーブルと工具類は運転席下に移動させ、助手席下にはアンダートレーを装着し、グローブボックスの書類などを移動させます。

装着前のアンダートレーです。ちょうど車検証などが入る大きさでほかにはあまり入りません。

まずシートを外します。シートを止めているボルトを外しますが、最初にカバーをマイナスドライバーなどで外します。

次にボルト4本を外すとシートが外れます。

シート裏にブラケットを付属のタッピングビス4本で止めます。ネジ穴がスクエアではないので逆には絶対付きません。

ブラケットが点いたらアンダートレーをはめ込み動作確認します。きつくなく、緩くなくちょうどよい感じです。

シートをもとに戻してボルトで固定して終了です。
ちょうど10分ほどで装着できます。

さて、グローブボックスに入っていた車検証やタオル、ハサミ、ビニテ、懐中電灯などこまごまものは、プラコップ以外すべてアンダートレーに納まりました。

これで直ぐに取り出したいものはグローブボックスに入れられます。
良い買い物をしました。

購入先　Kプロダクツ　価格　6,102円（税込み・送料別）

落花生回りの除草

珍しく関東地方は6月中に梅雨明けした模様です。

今日は早く帰ってこられたので、小一時間菜園の除草ができました。

菜園は草だらけですが、ポイントを絞って行います。

今年は収穫したい落花生の場所の除草をします。

写真で見るとどれが落花生かわかりません。

さぼっていたので雑草が落花生より大きくなっています。

端から小鎌で刈り取り、ハマスゲはスコップで掘り起こします。

暫く作業をしていると本来の落花生が見えてきます。

よく見ると黄色い花が咲いています。これから実の部分が地中に入って実になるのでしょう。

除草した後少し土を寄せていきます。
綺麗になりました。

菜園を見回すと収穫期のインゲンがたくさんあります。明日は食べ放題です。

ミニトマトもまさに鈴生りです。どうやら色付いた実はアヒルたちに食べられたようですが。たくさんあるので容認しましょう。

今日も暗くなるまで菜園の仕事ができました。
これからの時期、暑いさなかあまり無理をすると熱中症にかかるといけないので、注意をしながら明日も頑張ります。

ジムニーインテークチャンバー取り付け

昨日、BHレインフォースプレート装着に引き続き、ジムニーインテークチャンバーを取り付けました。

取り付けはインテークホースを取り外し、そこにインテークチャンバーを取り付けるだけです。

まずインタークーラーの上のプラのカバーをネジ4本を外し取ります。
車両前方でインタークーラーを止めている10番のボルトをあらかじめ緩めておきます。

次にインテークホースをバンドを緩め外します。

付属のシリコンホースをはめ込みバンドも仮締めしておきます。

インテークチャンバーをシリコンホースにはめ込み全体の取り合いを確認します。

このままでとインタークーラーが元の場所につかないので、押したり引いたりしながらベターな場所を見つけます。

インタークーラーを元のように取り付け、シリコンホースをバンドできちんと締め込みます。

最後に取説のとおり、クラッチワイヤーを少しずらします。

こちらも取り付けの後は試走をします。

少し吸気音が高鳴った感じがします。

感覚的には3000~4000あたりでつきが向上した感じがありました。
3速までは、上もよく回っていたのであまり変化は感じませんでした。
4速で6500あたりまで回してはいないのでまだわかりません。

謳い文句では、「最高で9馬力の差が出ました。」となっていますが、シャシダイナモに掛けたわけでは無いので何とも言えません。

実走を少し繰り返して、フィーリングをつかみたいものです。

無事に取り付けも終わり、予定の草刈りもできましたので、大好きなオリオンビールを頂きます。

日も伸びたので、アヒルたちものんびり毛繕いをしています。
のんびりと時が過ぎる瞬間を共有しました。

P.S. 本日初収穫のインゲンをなすと共に頂きました。

まだ小さく細いですが、これからどんどん収穫できるのでよしとしましょう。
アスパラギン酸がたくさんあり、夏のお野菜としてはピカイチです。

購入先　Kプロダクツ　26,676円（税込み・送料無料）

ジムニーブレーキ強化パーツ

ジムニーは１６インチという大きなホイールで扁平でないタイヤをはいていますので、ブレーキのタッチはソフトです。

グッと踏めばそれなりに効きますが、初期制動が心もとないです。

今回ディスクやパッドの交換ではなくブレーキを強化するパーツ「BHレインフォースプレート」を取り付けました。
 
まず、運転席に潜り５本のナット（ブレーキブースター部２本、ステアリングシャフト部１本、アクセルペダル部２本）を外します。

次に、ステンレスのプレートを共締めし、全体を強化するという至極簡単な動作ですが、ペダル類が邪魔をしたりして作業がしにくいです。

取り付け前に保護シールを外します。ステンレス素材がきれいです。

製品はラ・ノーズ製です。

ボックスレンチは色々な長さのエクステンションがあれば楽ですが、少し汗をかきました。

説明書のとおり試行錯誤して２０分ほどで付きました。

２回目以降は１０分以内で取り付けられるでしょう。

早速試走に出かけます。低速、中速、でそれぞれブレーキを掛けます。
率直な感想は、初期タッチはあまり変わりません、少し踏み込んだ時のフィーリングは確実に向上しています。パニックブレーキはしていないのでわかりません。

何はともあれブレーキペダル周りの剛性が少し上がったことは事実です。
安心料してはまあまあでしょう。

購入先　Kプロダクツ　4,617円（税込み　今回は他のパーツと合計で8,640以上でしたので送料無料）

※　ラ・ノーズでも販売しています。