軽トラブレーキＯＨ

我が家の軽トラ（Ｓ200Ｐ）はもうじき満１６歳になります。

前回は色々と部品を交換したので、車検もお店にたのみましたが、今回はいつも通りユーザー車検に持ち込みます。

予めハブナットを少し緩めておき、前輪に歯止めをかけデフにジャッキをかけます。

リジットラックを掛けサイドブレーキを外しタイヤを外します。

２年ぶりにドラムを外しますので少し時間が掛かります。

ドラム外しのボルトを締めこみゴムハンマーでトントンたたいていきます。

辛抱良くたたいてドラムを外します。

前回ゴム系のパーツを交換したのできれいなものです。

シューの厚みなどを確認し、クリーナーできれいにし組み上げます。

この際ですからタイヤ＆ホイルもたわしでゴシゴシ洗います。

リヤ左右を終え、歯止めをリヤに掛けてフロントです。

タイヤを外しパットの厚みを確認します。クリーナーできれいにしゴムブーツ類の劣化を確認します。

ひび割れグリスの漏れはありません。

１６年の歳月がいろいろなところを蝕んでいます。

たまたま白色系のアンダーコートが残っていたのでワイヤブラシをかけ、ぼろ布等で養生し吹き付けます。

 
気のせい程度でしょうが、錆のままより良い感じがします。

タイヤを組付け十字レンチを積んで馴らし走行をします。

フロントはＯＫですが、リヤドラムはハブナットで共締めのため、少し走ると締め込みができます。

２キロほど走りハブナットの増し締めを行います。

また２キロほど走って帰宅後念のため増し締めを試みますが、十分締まっていました。

エンジンオイルは先日交換しましたしブレーキ液はまだまだきれいです。

車検持ち込みの前日下回りを綺麗に洗車し車検に臨みます。